테슬라는 왜 라이다를 안 쓸까? – 비전 온리 전략의 모든 것 (자율주행, FSD, 오토파일럿)대부분의 자율주행차는 라이다를 탑재하지만, 테슬라는 완전히 다른 길을 선택했습니다. 그 이유는 기술, 비용, 철학까지 모두 담겨 있습니다.  앞선 1편에서 자율주행 기술의 단계와 FSD의 현재 수준에 대해 정리했었죠. 이번 2편에서는 그 연장선에서, ‘왜 테슬라는 라이다(LiDAR)를 사용하지 않는가?’라는 질문에 대해 깊이 들어가 보려 합니다. 처음엔 저도 의아했어요. “왜 경쟁사들은 다 비싸게 라이다 달고 있는데, 테슬라는 그걸 과감히 빼지?” 실제로 일론 머스크는 라이다에 대해 “바보 같은 짓(Fool’s Errand)”이라고까지 말했죠. 그럼에도 불구하고 테슬라는 2021년부터 레이더까지 제거하며 오직 ..

2025년, 테슬라 자율주행은 어디까지 왔을까? (FSD, 오토파일럿)자율주행 레벨 5까지 간다고? 일론 머스크는 매년 그렇게 말하지만, 현실은 다릅니다. 지금 이 순간, 테슬라의 자율주행은 어느 단계에 도달했을까요?  안녕하세요! 저는 2024년 6월에 테슬라 모델 Y RWD를 출고해서 현재까지 약 8,000km를 주행 중인 테슬라 오너입니다. 처음엔 자율주행 기능이 그저 ‘편한 크루즈 컨트롤’ 정도일 거라 생각했지만, 직접 사용해보니 이건 완전히 다른 차원의 기술이더라고요. 하지만 동시에 많은 궁금증도 생겼습니다. 테슬라는 진짜 자율주행에 근접한 걸까? 지금 기술은 어느 수준일까? 언제쯤이면 운전대를 완전히 놓을 수 있을까? 이번 포스팅에서는 바로 그 질문에 답해보려 합니다. 자율주행 기술의 레벨 구..